优步打造自动驾驶帝国：盘点它布局的所有合作企业

过去两年，优步与超过 30 家自动驾驶企业建立合作关系，部分项目还进行了直接投资，布局走向全球化。

TechCrunch 在此汇总优步所有相关布局。首先，我们先回顾一段过往历程。

优步曾经自主研发、测试自动驾驶技术。在特拉维斯・卡拉尼克执掌公司时期，优步于 2014 年成立高级技术事业部(ATG)，并从卡内基梅隆大学机器人研究所招募数十名科研人员。

两年后，优步收购自动驾驶卡车企业 Otto。这家公司创始人包括谷歌前自动驾驶工程师安东尼・莱万多夫斯基、利奥尔・罗恩、唐・伯内特(后来创立 Kodiak AI)与克莱尔・德洛奈。2016 年，优步开始在加州、匹兹堡与亚利桑那州的公共道路开展自动驾驶车辆测试。

然而三项重大事件彻底终结了这条自研路线：Waymo 起诉优步窃取商业机密、2017 年卡拉尼克离职，以及 2018 年亚利桑那州坦佩市发生致命车祸。当时优步一台处于自动驾驶模式的沃尔沃 XC90 撞击并致使行人身亡，车内安全员未能及时留意路况。事故发生后，优步暂停所有道路测试并重组项目，自研自动驾驶业务再也没能恢复往日规模。

达拉・科斯罗萨西出任优步 CEO 后，公司开启战略调整。

2020 年，优步放弃所有前沿创新项目，自动驾驶业务也在其中，重心回归有人驾驶网约车与外卖配送两大核心业务。优步将自动驾驶部门 ATG 出售给 Aurora，电动单车业务 Jump 卖给 Lime，空中出行项目 Elevate 转让给 Joby 航空。不过优步并未完全抽身，保留了上述企业的股权。

仅仅时隔两年，优步重新入局自动驾驶领域，陆续达成多项合作。2024 年，合作落地节奏显著加快。以下是完整合作名单，TechCrunch 将持续跟进优步的新增布局。

Aurora

搭载 Aurora 自动驾驶系统的 8 级重型卡车接入优步货运网络

图片来源：Aurora Innovation

早在 2020 年优步就和 Aurora 产生交集，前文提到优步当年将自动驾驶部门 ATG 出售给该企业，并以此换取 Aurora 股权，至今仍持有相关股份。美国证券交易委员会文件显示，截至今年 4 月，优步通过旗下控股公司 Neben Holdings 持有 Aurora 3.2597 亿股 A 级股票，占 A 级股份 19.7%，投票权占比 6.9%。

优步货运是 2018 年从优步拆分出来的物流业务。2024 年 6 月，双方宣布多年合作协议，在原有试点项目基础上继续拓展。2025 年 5 月，两家企业对外公布，Aurora 自动驾驶卡车已依托优步货运平台，往返达拉斯与休斯顿开展货运业务。

Autobrains

2026 年 6 月，两家企业计划在慕尼黑落地自动驾驶出租车项目，等待监管审批。本次合作尚有诸多细节未公布，例如运营车型。双方称方案不绑定特定车企。车辆将搭载以色列企业 Autobrains 的智能自主自动驾驶系统，底层基于英伟达 Drive Hyperion 平台打造，自动驾驶出租车可通过优步 App 呼叫。

Avomo

欧洲企业 Avomo 前身为 Moove Cars，是优步的自动驾驶车队运营合作方。优步早在 2021 年收购了 Avomo 30% 股份。

Avomo 知名度不及行业其他玩家，却深度参与优步自动驾驶业务。奥斯汀的 Waymo 与优步合作项目中，车队清洁、维保、巡检、充电、场站运营等工作均由 Avomo 负责。2026 年 6 月优步和文远知行在马德里落地自动驾驶出租车合作，车队运营同样交由 Avomo 承担。

重要区分：请勿混淆 Avomo(原 Moove Cars)与非洲企业 Moove，后者负责 Waymo 在凤凰城的自动驾驶车队运营。

Avride

图片来源：Avride

Avride 脱胎于 Yandex，现隶属于 Nebius 集团。2024 年 10 月，Avride 与优步签订长期协议，将人行道配送机器人、自动驾驶车辆接入优步外卖平台优步食(Uber Eats)以及网约车 App。

2025 年 2 月，优步在四季度财报中披露，奥斯汀与达拉斯已启用 Avride 人行道自动驾驶机器人承接优步外卖订单。Avride 于 2025 年秋季表示，获得优步与母公司 Nebius 合计 3.75 亿美元战略投资与商业合作订单，双方未披露投资金额明细。

2025 年末，搭载 Avride 自动驾驶系统的现代艾尼氪 5 自动驾驶出租车正式登陆达拉斯优步 App。2026 年 5 月，美国国家公路交通安全管理局对 Avride 启动调查，该企业车辆累计发生十余起事故，造成一人轻伤。

截至今年 6 月，这批车辆尚未实现完全无人化，车内依旧配备安全员。

百度

2025 年 7 月，优步与中国科技巨头百度达成长期战略合作。根据协议，数千台百度萝卜快跑自动驾驶车辆将登陆优步平台，布局美国及中国大陆以外多个市场。双方当时表示，2025 年内率先在亚洲、中东地区落地。

2025 年末，百度宣布依托本次合作，计划 2026 年上半年在伦敦开展萝卜快跑自动驾驶出租车测试。截至 6 月，相关测试尚未启动。

Cartken

人行道配送机器人企业 Cartken 自 2022 年开启和优步合作，率先在迈阿密提供外卖配送服务，并计划 2023 年拓展更多城市。同年，双方业务拓展至弗吉尼亚州费尔法克斯，开展商用配送。2025 年 2 月，Cartken 机器人落地日本大阪承接外卖订单。

2025 年夏季，Cartken 重心转向工业机器人。企业表示会保留民用末端外卖配送业务，但不再进行规模扩张。

Coco

图片来源：James D. Morgan / Contributor / Getty Images

2024 年双方达成合作，依托 Coco 人行道机器人为洛杉矶优步外卖用户送餐。2025 年 4 月，合作拓展至迈阿密多个社区。

Cruise

2024 年 8 月，优步与通用旗下 Cruise 达成战略合作，计划 2025 年将 Cruise 自动驾驶出租车接入优步 App。彼时 Cruise 正处于重大调整阶段：2023 年 10 月旗下自动驾驶出租车撞伤行人事件后，公司大规模裁员，联合创始人离职。

Cruise 的转型计划最终夭折。2024 年 12 月，通用以成本高昂、行业竞争加剧为由，彻底关停 Cruise 自动驾驶出租车业务，相关团队并入通用工程部门。

这项合作随之失效，因为 Cruise 本身已经不再运营自动驾驶出租车业务，尽管双方曾经达成合作协议。

Flytrex

2025 年 9 月，优步与无人机配送企业 Flytrex 达成合作，并对其进行小额投资，具体投资额未对外披露。

赫兹租车

赫兹并不研发自动驾驶技术，但依然列入名单。今年 4 月，优步和赫兹及其合作运营企业 Oro Mobility 达成车队战略合作。

这项合作服务于优步高端自动驾驶出租车项目：车辆采用搭载 Nuro 自动驾驶系统的露西德车型。赫兹负责日常车队运营，包括充电、维修、保养、清洁以及场站人员管理。

露西德(Lucid)

图片来源：Uber

优步向电动汽车厂商露西德投入真金白银。2025 年优步宣布推出高端自动驾驶出租车服务，使用露西德可适配自动驾驶的车型。初期规划投资 3 亿美元，六年内采购至少 2 万台露西德 Gravity SUV，车辆搭载 Nuro 自动驾驶系统。

今年 4 月，优步追加订单与投资：再度向露西德注资 2 亿美元，最低采购量提升至 35000 台，采购清单包含露西德即将推出的中型车型。叠加多轮投资与车辆采购，优步目前持有露西德超 11% 股份。

May Mobility

图片来源：May Mobility

这家密歇根自动驾驶初创企业 2025 年 5 月与优步签约，计划当年年底在得州阿灵顿落地，用户可通过优步 App 呼叫其自动驾驶车辆。

企业当时称，双方计划 2026 年拓展至美国其他城市，未来数年部署数千台自动驾驶车辆。

截至 6 月，仅有得州阿灵顿地区的优步用户能够呼叫 May Mobility 自动驾驶车辆。

梅赛德斯奔驰

今年 1 月，奔驰宣布与英伟达合作打造自动驾驶出租车生态，搭载自动驾驶系统的 S 级轿车将接入优步网约车平台，运营城市暂未公布。

魔视智能(Momenta)

2025 年 5 月，中国自动驾驶技术企业魔视智能与优步签约，自动驾驶出租车将于 2026 年初登陆欧洲优步平台，初期配备安全员。

时隔数月，2025 年 9 月，这家北京企业与优步对外宣布，2026 年在德国慕尼黑启动自动驾驶出租车测试。

Motional

图片来源：Motional

现代旗下子公司 Motional 自 2021 年起便和优步展开合作。当年双方计划在圣莫尼卡落地自动驾驶配送项目，该项目仅停留在试点，没有商业化，也未启用完全无人车辆。

2022 年 10 月合作升级，双方签订十年运营协议，后续推广至北美各大城市，拉斯维加斯、洛杉矶为首批目标城市。虽然合作关系持续，但无安全员的商业化自动驾驶服务迟迟未能落地。

2024 年 Motional 完成战略重构，转向以人工智能为核心研发自动驾驶系统。2026 年 3 月，搭载 Motional 系统的现代艾尼氪 5 自动驾驶车辆登陆拉斯维加斯优步 App，在市内 5 片区域提供自动驾驶出行服务，车内仍配备安全员。

New Horizon

这家车队管理企业参与优步与百度的合作项目，助力百度萝卜快跑自动驾驶网约车落地迪拜。

日产

日产参与优步与 Wayve 的合作。今年 3 月，优步宣布计划在东京投放搭载 Wayve 自动驾驶技术的日产聆风电动车，接入优步平台，详情参考下文 Wayve 介绍。

Nuro

图片来源：Nuro

这家自动驾驶初创企业最晚自 2022 年起便和优步建立联系，合作模式几经调整。早期 Nuro 专注研发道路专用定制配送车。2022 年，优步与 Nuro 签订十年合作协议，计划同年秋季在加州山景城、休斯顿落地自动驾驶配送服务。

后续 Nuro 调整方向，停止自研配送车，转型向车企、自动驾驶出租车运营商授权自动驾驶技术。优步持续与其合作，2025 年达成重磅协议，推出高端自动驾驶出租车服务，采用搭载 Nuro 系统的露西德 Gravity SUV。

旧金山定为首个落地城市，今年 6 月双方宣布第二个运营城市为休斯顿。优步同时对 Nuro 进行投资。知情人士向 TechCrunch 透露，优步对 Nuro 总投入约 5 亿美元，包含参与 2025 年 E 轮融资以及后续基于项目节点追加的投资。

英伟达

优步最早在 2018 年 1 月公开和英伟达开展合作，彼时两家企业发展格局和如今截然不同。优步选择英伟达为自研自动驾驶软件提供 AI 算力。2020 年优步出售自动驾驶自研部门后，这项合作终止。

时间来到 2025 年国际消费电子展，优步宣布使用英伟达生成式仿真平台 Cosmos 以及云端 AI 超算 DGX Cloud 支撑自动驾驶技术研发，当时并未公布具体应用方案。

2025 年 10 月，优步与英伟达达成协议，依托英伟达 Hyperion 自动驾驶平台加速自动驾驶出租车项目。同时，斯泰兰蒂斯承诺向优步交付至少 5000 台搭载英伟达 Drive 平台的车辆，用于国内外自动驾驶出租车运营，也是首批落实该方案的车企之一。

今年 3 月合作再度升级，双方计划打造全球车队，全部搭载英伟达自研自动驾驶软件。2027 年上半年率先落地洛杉矶、旧金山，2028 年前拓展至全球 28 座城市。车辆搭载英伟达 Drive Hyperion 平台，依托 Alpamayo 开源 AI 模型、数据集与仿真工具应对复杂路况。

小马智行

图片来源：Uber / Rimac

总部位于广州的小马智行 2025 年 5 月与优步达成合作，瞄准中东市场，计划同年启动试点，用户可通过优步 App 呼叫配备安全员的小马智行自动驾驶出租车。

2026 年 3 月，优步、小马智行与克罗地亚企业 Verne 联合宣布，在欧洲落地商业化自动驾驶出租车服务，首站克罗地亚萨格勒布。小马智行提供自动驾驶系统以及和北汽联合开发的极狐阿尔法 T5 自动驾驶车辆;Verne 持有并运营车队;优步提供网约车流量平台。

Rivian

这项 2026 年 3 月官宣的合作预计可为 Rivian 带来最高 12.5 亿美元订单。按照协议，Rivian 基于全新 R2 SUV 打造数千台自动驾驶出租车，搭载企业自研自动驾驶系统(仍在开发)。

优步先期投入 3 亿美元，计划采购一万台完全自动驾驶版本 R2，预计 2028 年率先在旧金山、迈阿密投入运营。双方称，2031 年底前将拓展至美国、加拿大、欧洲共计 25 座城市，车队仅在优步平台上线。

Serve Robotics

图片来源：Uber

人行道配送机器人企业 Serve Robotics 起源于优步体系。2020 年优步收购即时配送企业 Postmates。次年，Postmates 旗下机器人部门独立拆分，成立 Serve Robotics。

优步同时投资了 Serve，该企业 2024 年通过 SPAC 方式完成上市。

多年来，美国多个城市的优步外卖业务均使用 Serve Robotics 配送机器人。

Starship Technologies

人行道配送机器人企业 Starship Technologies 在 2025 年 11 月和优步外卖达成合作。按照协议，2026 年 Starship 机器人将在多个欧洲国家承接优步外卖订单，2027 年拓展至美国。

斯泰兰蒂斯

2026 年 6 月，车企斯泰兰蒂斯、自动驾驶企业 Wayve 以及优步达成协议，联合开发并部署无人自动驾驶出租车。优步已经投资 Wayve，而斯泰兰蒂斯与 Wayve 此前已有合作。本次合作整合车企、自动驾驶技术、网约车平台三方资源。

三方将协同完成车辆适配、测试与验证，随后搭载 Wayve 系统的斯泰兰蒂斯车型投入商用，优先落地欧洲与北美。

Tawasul

阿联酋企业 Tawasul 是车队运营服务商，2024 年与优步合作，为阿布扎比文远知行自动驾驶出租车项目提供车队管理服务。

Torc Robotics

2018 年从优步拆分出的优步货运，在去年 12 月末与自动驾驶卡车企业 Torc Robotics 达成合作。该企业 2019 年被戴姆勒收购，合作重点围绕数据领域展开。

Torc 借助优步货运数据分析货运流量、货主运输网络等数据，筛选适合自动驾驶卡车落地的运输线路与商用场景。

Verne

优步与 Verne 合作时间较短。这家由里马克集团创始人马特・里马克创立的企业，2026 年 3 月签约，在欧洲落地商业化自动驾驶出租车，首发城市克罗地亚萨格勒布。合作第三方小马智行提供自动驾驶系统，Verne 运营北汽生产的车辆车队。

优步计划投资 Verne，相关条款尚未公开。

大众 MOIA

图片来源：MOIA/Volkswagen

大众子公司 MOIA 美国分部 2025 年和优步达成计划，推出基于大众电动 ID.Buzz 厢式车改造的商业化自动驾驶出租车。双方称未来十年登陆美国多座城市，洛杉矶为首站。

两家企业在洛杉矶设立联合场站负责车队运营，2026 年 4 月宣布自动驾驶出租车将于年内上线，初期配备安全员，预计 2027 年开启完全无人运营。

沃尔沃自动驾驶解决方案

连接货主与卡车司机、车队的优步货运，最早在 2023 年和沃尔沃自动驾驶解决方案事业部合作。两年后双方表示，合作走出规划阶段，落地实质业务。

沃尔沃 VNL 自动驾驶卡车搭载 Aurora 研发的自动驾驶冗余系统，已经依托优步货运，在达拉斯至休斯顿线路运输货物，后续运输线路持续拓展。

Waabi

优步与 Waabi 渊源很深。Waabi 创始人兼首席执行官拉克尔・乌尔塔松曾任职优步自动驾驶部门 ATG，担任首席科学家，而优步在 2020 年将 ATg 出售给 Aurora。

乌尔塔松 2021 年创立 Waabi，初期聚焦自动驾驶卡车。优步参与其 8350 万美元 A 轮融资。2026 年双方合作持续深化。Waabi 在今年 1 月完成 10 亿美元融资，其中包含 7.5 亿美元 C 轮融资，以及优步提供的 2.5 亿美元项目阶段性资金，用于部署搭载 Waabi 自动驾驶系统的出租车。

Waymo

图片来源：Waymo/Uber

Alphabet 旗下 Waymo 在 2023 年 5 月首次和优步合作，首批自动驾驶出租车登陆凤凰城优步平台。不过凤凰城的合作规模有限，用户也可以直接通过 Waymo 自有 App 呼叫车辆。

次年双方拓展合作至奥斯汀、亚特兰大;这两个城市的 Waymo 自动驾驶出租车仅能通过优步 App 呼叫。奥斯汀服务 2025 年 3 月上线，亚特兰大同年 6 月落地。

此后合作没有继续扩张，反而收缩。双方 7 月终止凤凰城合作。Waymo 正在推动解除与优步的合作合约，原合约有效期至 2028 年 5 月。

Wayve

图片来源：Nissan

这家备受关注的英国自动驾驶初创企业同时获得优步合作与投资。2026 年 2 月，Wayve 完成 12 亿美元融资，投资方包含微软、英伟达以及优步。若满足自动驾驶出租车落地条件，优步还将追加 3 亿美元，融资总额最高可达 15 亿美元。

2026 年 3 月，优步计划在东京投放搭载 Wayve 自动驾驶技术的日产聆风电动车接入平台，试点安排在 2026 年末。合作内容为 Wayve 将 AI 自动驾驶软件集成至日产聆风，投放日本优步网约车网络。

文远知行(WeRide)

图片来源：WeRide

中国自动驾驶出租车企业文远知行是优步最重要的合作伙伴之一。双方 2024 年 9 月公开合作，计划将文远知行自动驾驶车辆接入优步平台，首发阿布扎比。2024 年 12 月上线，初期配备安全员;2025 年 11 月实现完全无人运营。2025 年末，文远知行自动驾驶出租车登陆迪拜优步 App。

优步进一步扩大合作，计划 2030 年前推广至另外 15 座城市，包含欧洲城市，优步负责车队运营。优步追加 1 亿美元投资文远知行，陆续公布落地城市，包括马德里、苏黎世。

2026 年 2 月合作再度扩容，双方约定在中东部署至少 1200 台自动驾驶出租车，覆盖阿布扎比、迪拜、沙特利雅得，最快 2027 年完成投放。

Zoox

亚马逊旗下 Zoox 入局相对较晚。两家企业 2026 年 3 月达成战略合作，计划今年在拉斯维加斯上线 Zoox 自动驾驶出租车(接入优步 App)，2027 年落地洛杉矶。